6月8日消息,近日,2017年全球航天探索大(dà)會(huì)在北京舉行(xíng)。大(dà)會(huì)圍繞空(kōng)間(jiān)實驗室、空(kōng)間(jiān)站(zhàn)、火(huǒ)星探測等諸多(duō)議題,探討(tǎo)航天探索當前面臨的挑戰、解決方案及未來(lái)發展方向。 大(dà)會(huì)上(shàng),中國透露了下一步航天探索的計(jì)劃任務,并尋求與國際航天界的合作(zuò)可(kě)能。同時(shí),又放出了一波“黑(hēi)科技(jì)”的研發進展!
探月三期工程揭開(kāi)面紗
在大(dà)會(huì)上(shàng),我國探月三期工程副總設計(jì)師(shī)孫為(wèi)鋼首次公布探月三期工程總體(tǐ)方案。嫦娥五号将于今年內(nèi)擇機發射,并将實現月球表面自動采樣返回,為(wèi)我國深空(kōng)探測奠定技(jì)術(shù)基礎。
中國國家(jiā)航天局探月與航天工程中心主任劉繼忠首次透露了嫦娥五号月球探測器(qì)的着陸地點為(wèi) 月球正面的呂姆克山(shān)脈。 他還(hái)表示,中國後續月球探測的重點在月球南極。
此外,即将于明(míng)年飛天的嫦娥四号,有(yǒu)望成為(wèi)世界第一個(gè)在月球背面軟着陸的人(rén)類探測器(qì),并展開(kāi)相關研究。嫦娥四号不隻是“中國造”,還(hái)将搭載來(lái)自德國、瑞典、荷蘭、沙特4個(gè)國家(jiā)的4台國外科學載荷一同踏入月球背面,成為(wèi) “混血兒”、國際合作(zuò)的典範。
除了嫦娥四号,在後續的月球探測、火(huǒ)星探測、載人(rén)航天、空(kōng)間(jiān)環境探測等領域,中國也将積極開(kāi)展國際合作(zuò),與各航天國家(jiā)共商空(kōng)間(jiān)探索大(dà)計(jì)、共建合作(zuò)平台、共享探測成果。
中國航天披露未來(lái)幾年發射計(jì)劃
2017年年底發射嫦娥五号月球探測器(qì),将實施月球無人(rén)采樣和(hé)樣品返回地球;
2020年左右發射火(huǒ)星探測器(qì),将實現環繞、着陸和(hé)巡視(shì)探測任務,适時(shí)實施小(xiǎo)行(xíng)星探測、火(huǒ)星取樣返回、木星系及行(xíng)星穿越探測等任務,同時(shí)開(kāi)展載人(rén)登月概念研究;
2020年全面建成北鬥全球衛星導航系統星座,同時(shí)發射超大(dà)容量寬帶通(tōng)信衛星、靜止軌道(dào)微波探測衛星、海洋鹽度探測衛星等,建設天地一體(tǐ)化信息網絡;
繼續提供國際商業發射和(hé)衛星在軌交付等服務;
在2022年前後建成商業遙感衛星系統并提供服務,等等。
中國2022年前後建成載人(rén)空(kōng)間(jiān)站(zhàn)
中國載人(rén)航天工程辦公室副主任楊利偉談及中國空(kōng)間(jiān)站(zhàn)建造規劃時(shí)透露, 我國發射首個(gè)核心艙到空(kōng)間(jiān)站(zhàn)完全建成, 需十幾次發射,其中最主要的發射有(yǒu)3次,即發射核心艙和(hé)先後發射兩個(gè)實驗艙。目前的計(jì)劃是, 2019年用長征五号運載火(huǒ)箭發射載人(rén)空(kōng)間(jiān)站(zhàn)核心艙,若進展順利,中國将于2022年前後建成載人(rén)空(kōng)間(jiān)站(zhàn)。
楊利偉說,在載人(rén)空(kōng)間(jiān)站(zhàn)的建設階段,我國将進行(xíng)4次以上(shàng)的載人(rén)飛行(xíng)任務。目前,中國空(kōng)間(jiān)站(zhàn)研制(zhì)建設工作(zuò)已全面展開(kāi),正在進行(xíng)空(kōng)間(jiān)站(zhàn)各艙段及新型運載火(huǒ)箭和(hé)其他相關産品的研制(zhì)。
值得(de)一提的是,中國空(kōng)間(jiān)站(zhàn)在核心艙、實驗艙Ⅰ和(hé)實驗艙Ⅱ上(shàng)均配備了具有(yǒu)國際化标準接口的科學實驗櫃,用于開(kāi)展各類空(kōng)間(jiān)科學實驗,其主要領域包括:空(kōng)間(jiān)生(shēng)命科學與生(shēng)物技(jì)術(shù)、微重力流體(tǐ)物理(lǐ)與燃燒科學、空(kōng)間(jiān)材料科學、微重力基礎物理(lǐ)、多(duō)用途科學實驗等。
我國正研發可(kě)重複使用天地往返飛行(xíng)器(qì)
中國航天科工集團公司副總經理(lǐ)劉石泉透露,航天科工在構建商業化空(kōng)間(jiān)信息基礎設施。航天科工以高(gāo)空(kōng)長航時(shí)無人(rén)機、臨近空(kōng)間(jiān)浮空(kōng)器(qì)和(hé)近地軌道(dào)衛星為(wèi)平台,裝載通(tōng)信、遙感及導航增強載荷,開(kāi)發相應的地面裝備和(hé)空(kōng)間(jiān)信息應用産品,多(duō)層次構建信息網絡,實現全域信息覆蓋和(hé)局域信息增強,緻力于滿足地面網絡尚未達到地區(qū)的互聯網接入和(hé)物聯網應用需求。
我國正研發可(kě)重複使用天地往返飛行(xíng)器(qì),這就是騰雲工程。空(kōng)天往返飛行(xíng)器(qì)将在2030年完成試飛,已完成發動機地面試驗。
據悉,目前,航天科工打造的無人(rén)機平台、臨近空(kōng)間(jiān)浮空(kōng)器(qì)、衛星平台及地面應用系統研制(zhì)順利推進,有(yǒu)望在2020年前後提供相應服務。
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